高速铁路对路基的稳定性和工后沉降有着极为严格的要求，而地下水的有效疏排是保证路基长期稳定运行的关键因素之一。某高速铁路客运专线穿越我国南方红黏土地区，该区域年降雨量超过1500毫米，红黏土具有遇水膨胀、安徽滁州同城失水收缩的工程特性，路基水害防治难度极大。设计单位在对多种排水方案进行综合比选后，创新性地将曲纹网状透水管应用于路基基床的排水系统中。曲纹网状透水管被埋设在路基基床底层与填料层之间的排水垫层内，沿线路方向每10米设置一道横向排水管，两侧纵向排水管连通后接入路肩处的排水沟。

隧道和地下工程长期处于地下水位以下，排水问题直接关系到工程和使用寿命，曲纹网状透水管在这些工程中发挥着不可替代的排水作用。在矿山法隧道工程中，曲纹网状透水管铺设在初期支护与二次衬砌之间，作为衬砌背后的排水系统，能够快速收集和排除围岩渗水，降低衬砌背后的水压力，防止衬砌结构因积水受损。曲纹网状透水管采用抗老化配方，具有耐酸碱腐蚀、安徽滁州本地耐菌蚀的特点，掩埋于隧道衬砌中不易老化，使用寿命长。曲纹网状透水管的柔性使其能够适应隧道围岩的变形和衬砌的位移，不会因结构变形而破坏排水通道。在盾构隧道工程中，曲纹网状透水管用于管片衬砌背后的排水系统，收集管片接缝渗水并导排至集水坑。在地铁区间隧道中，曲纹网状透水管用于衬砌背后排水，保证车站内部干燥。在地铁车站的底板和侧墙背后，曲纹网状透水管用于形成排水系统，收集和排除地下水。曲纹网状透水管的轻质特性使其特别适用于隧道拱顶等高空作业场景，施工安装十分方便，工人劳动强度大大降低。在隧道的变形缝和施工缝处，曲纹网状透水管可作为环向排水管，将渗水收集并纵向导排至排水沟。曲纹网状透水管在隧道与地下工程中的应用，为地下工程的运营提供了可靠的排水保障。LDPE塑料板复合式衬砌防水与盲沟排水相结合的方式，在国内已有多条隧道成功应用的先例，效果良好。