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河南安阳不锈钢复合板近汽车行业掀起一轮降价、促销热潮，各大汽车品牌几乎都加入了价格大战。有着十年汽车销售经验的潘先生告诉期货日报记者，这轮降价潮主要开始于一周前湖北雪铁龙、东风本田等品牌汽车的大幅降价，雪铁龙C6补贴9万元，其中政府补贴4.5万元，厂家补贴4.5万元，之后汽车行业降价开始发酵。“因为疫情原因，年前年后汽车销售数据不好，汽车库存较高，这是车企降价的主要原因。”潘先生说，目前降价的汽车基本都是库存车，某一型号的车，那些关注度高的汽车还没动作。东证衍生品研究院行业研究分析师表示，今年7月1日起将实施国6B标准，从历史经验来看，每次国标切换都会给车市带来一波降价潮，乘联会预计，随着国6B标准执行日期逼近，车企将会逐步加速老车型清库，价格也将松动。另外，去年四季度总体零售偏弱，很多经销商库存仍处于相对中高位，去库存的需求明确。从数据上来看，今年1月厂商产量低于批发10万辆、厂商国内批发低于零售7万辆，2月厂商产量高于批发5万辆、厂商国内批发低于零售2万辆。新车消费市场疲弱，再加上在存量市场中，新能源汽车对燃油车的替代趋势明显。比亚迪、长安深蓝、奇瑞新能源等新能源车也加入了降价行业，一方面是竞争，包括也受到了特斯拉年初降价、致力降本这方面的影响；另一方面，今年以来电池正负极材料、电解液等材料价格下降，也为新能源车提供了一些让利空间。

河南安阳不锈钢复合板神户制钢(KOBE STEEL, LTD.)公布财年业绩(2021年4月-2022年3月)。全年净销售额20826亿日元(约154亿美元)，上年为17056亿日元。财年运营利润876亿日元，上年为304亿日元。财年归属于母公司所有者的净利润601亿日元，上年为232亿日元。美国铝业(Alcoa)公布2022年季度业绩。季度营收32.93亿美元，同比增长1.4％。归属于美国铝业的净利润为4.69亿美元，同比增长168％。日本钢铁公司JFE钢铁于6月21日发布公告称，该公司通过引入环保的转炉铁水预处理工艺DRP（双渣精炼工艺），提高了转炉铁屑的产生量，并成功减少了二氧化碳排放。铁水预处理工艺是预先将高炉铁水中所含的硅、磷等杂质去除的工艺。旨在减少辅助原料用量，提高生产效率。JFE钢铁在2021年将DRP引入所有领域。该公司在2021财年通过增加转换器中的黑色金属废料量，成功地每年减少了约17万吨二氧化碳排放量。在DRP中，可以充分利用铁水中的硅作为热源，从而增加转炉的废渣量，实现将铁水比例由传统的90％降至82％并非不可能。