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; 1、首次试车时要将车轮抬起,这样即使有连接错误,也不会产生危险。 2、电瓶充电时,必须将充电回路与斩波器完全脱离,因为除了影响充电机充电外,充电机产生的过电压也会损害斩波器。 3、要特别注意电瓶到电控的走线应平行布置而且要尽量短。 4、车辆在工况恶劣、通风困难的场所作业时,建议对控制器实行强制通风。 5、转弯时不减速,载荷升高时驾驶,柳工叉车超载,在倾斜、松软的地面行驶等,驾驶员在操作时应尽量避免这些不操作。 然后,机动柳工叉车体积巨大。机动的柳工叉车,由于油箱,发动机,操作杆等等都需要充足的空间才能够做到很好的操控,因而体积非常之大,在很多时候它的体积给搬运货物带来了巨大的麻烦。而柳工柳工叉
电动叉车漏油是其常见故障之一,在实际应用中如何防止电动叉车漏油?这是一种介绍电动叉车以防止漏油的方法。根据维修标准拧紧螺母。如果压缩力太紧,垫圈会渗漏;如果拧得太紧,螺丝孔周围的金属会凸出,或者螺纹会打滑而导致漏油。小心处理各种垫子。如油底壳或阀盖,由于接触面积大,因此不易紧凑,而容易形成漏油。柳工叉车曲轴后部的油封泄漏机油后,机油会进入离合器,这将使机油消耗并使离合器片打滑并燃烧。及时更换电动叉车排行榜严重磨损的零件。例如,气缸套,活塞和活塞环在一定程度上磨损,并且焚化室中的高压气体被迫进入曲轴箱。 及时更换失效的油封。油封装置不当,轴颈和油封的切削刃不一样,由于偏航和机油,非常简单;长期使用会因橡胶老化,密封唇损坏开裂或弹簧自紧而失去弹性,失去油封效果,应按标准对合格零件进行校正或更换。 及时维修主轴承。
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温状态下连续工作,且润滑条件不好,这就是频繁损坏的原因。 针对上述问题,也曾试验着将轴承放在润滑脂内加热,使润滑脂浸透到轴承内,这样处理后,润滑脂虽能充满轴承,但由于经高温处理后的润滑脂结构破坏,性能大幅度降低,使用此方法效果并不理想,轴承的使用寿命没有延长。我们也曾用尖咀黄油枪给分离轴承直接注黄油。再安装上车,经观察检测,轴承的使用寿命大大延长了。这一注油方法收到了满意的效果,但操作比较复杂。然后又探索在发动机不解体的情况下,加注黄油,先是在475 C型发动机上试用取得成功,后又在475C型和480、492型发动机上试用,均收到了很好的效果。经反复实践、改进,总结经验,终形成了一套较为简
定对原普通外门架进行改进。 新型外门架总成结构新型外门架总成结构如图2所示。四方框中结构较简单,门架总成焊接后变形量小,适当控制即可达到要求,不需要校正,同时中横梁开裆尺寸b实际生产时容易控制。 普通型门架倾斜液压缸支座与哈夫座之间垂直距离为450 mm,新型外门架相对普通型外门架其哈夫座下移,倾斜液压缸支座与哈夫支座之间垂直距离达到600 mm,因此新型门架在前、后倾斜时外门架受力状态明显得到了改善。 三.两种外门架强度对比经计算机模拟仿真CAE实验后,将2种外门架总成结构强度进行对比,结果普通型外门架的 位移11.17 mm,新型外门架的 位移11.9 mm.虽然在同等条件下新型外门