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衡凯建筑科技 有限公司(金昌分公司)汇集了一大批高素质的管理人才和技术精湛的 灌缝胶科研精英，现有员工150余人，专业技术人员20人，并和一些具有丰富经验的各行各业的专家保持长期合作。经过多年的辛勤探索，公司建立了一套完备有效的服务体系，打造了一支经验丰富的服务团队，为客户不仅免费规划场地、设计安装基础图和流程图，提供专业的技术培训，而且派技术人员现场指导安装和调试设备。公司售后服务部，建立客户使用档案，使传统上门服务与网络在线服务双管齐下，优势互补，贴心、，赢得了客户们的广泛赞誉。



碳纤维胶是碳纤维加固技术的配套粘结材料。其作用是使碳纤维布与混凝土得到充分的粘结，使其共同承受结构的作用。碳纤维粘结材料满足GB50367-2006中碳纤维复合材料胶粘剂性能A级胶标准指标。施工要点

1、将混凝土表面擦拭干净。

2、被粘接表面要修复平整，有漏水现象要作止水、导水处理。

3、配置底层用胶并涂敷，要根据气温及施工粘接结构的具体情况决定涂敷的厚薄，特别是冬季气温低于5℃如需施工应采取必要的升温措施。

4、进行粘接碳纤维片材时，首先根据技术要求剪好所需尺寸，一般两米为适。

5、配置胶液，一般以可使用的时间内(30分钟左右)施工所需量为限。

6、将甲、乙组份的胶水按照甲组分：乙组分=1：2的比例倒入干净的容器内，搅拌均匀。如在夏季温度较高时甲、乙组份也可按1：3进行使用。

用光滑滚子在碳纤维布表面沿同一方向反复滚压至胶水渗出纤维布表面，

以去除气泡，使碳纤维布充分浸润胶水，碳纤维片材搭接面积要预留10CM以上。

7、多层粘贴应等上层碳纤维布表面指触感干燥后，再进行下一层碳纤维布的粘贴。

8、在其固化时要防雨淋，防风沙，并防止硬物碰伤粘接表面。

9、固化时间不得少于3-7天，固化后根据要求进行表面涂装。

10、乙组份在长贮存过程中容易出现变色现象，属正常，不影响产品基本性能和使用。

包装、运输、储存

1、本品为桶包装，规格为20kg+40kg/组。

2、本品不属于易燃、易爆危险品，可用铁路、海运、公路运输。

3、本品在运输、装卸时应轻放，防雨淋，爆晒，不得倒置。

4、贮存时间：该胶在常温下贮存一年，各性能均无明显变化。




在进行粘贴碳纤维胶加固之前需要对混凝每平方土结构和砌体结构表面进行处理，因为其材质不同材料表面会存在不同的缺陷，因为混凝土属于多孔性建筑材料，在其施工过程中往往会根据施工工艺以及其它方价格面的因素，会使混凝土表面出现蜂窝、麻面、孔洞、露筋及腐蚀和裂缝等缺陷，在进行施工碳纤维胶粘贴碳纤维胶时需采用本环氧修补砂浆将其进行修补之后才能进行下一步施工。砌体表多少钱面存在的缺陷，由于砌体结构存在大量灰缝，由于灰缝之间砂浆不饱满，水平灰缝和竖直灰碳纤维胶厂家缝明显低于砌块表面形成凹槽；在进行砌筑的时候砌块存在缺陷，脚手架未及时填充在砌体每平方结构中留有孔洞，以及由于砌筑水平和砌块的尺寸不规则等因素，墙体的平整度较差。



接碳纤维胶厂家处不小于300毫米，非受力方向搭接处不小于100毫米。这里有一个非常重要的多少钱一点，就是涂胶层，有的客户为了节约成本，用胶量很少，这个是不对的，对碳纤维胶胶层价格应该控制在1.5毫米，浮动0.5毫米。当然还有一个重要的点，就是选择一个好的碳纤维胶生产厂家。编辑者：每平方，如需转载，近日，四川暴雨导致涪江绵阳段水位暴涨，达到宝成铁路涪江铁路桥封锁警戒水位。一张名碳纤维胶厂家叫“桥坚强”的照片传遍朋友圈。原来为保卫涪江铁路桥，中国铁路成都局集团有限公多少钱司应急指挥中心临时调来两车共8000吨道砟，增加大桥自重，对抗洪水对大桥桥墩、桥价格桩的冲刷。除了这个方法，我们是不是还可以用其他方法来加固桥梁呢？
当然，碳纤维胶加碳纤维胶固的方法就很好的解决了这个问题。为何选用碳纤维胶对桥梁进行加固呢？因为碳纤维胶每平方具有性能强度高、质量密度小、高温下不容易变形，不容易被腐蚀、较强的抗疲劳特质、抗每平方缓慢变形下的导电、传热和较小的热膨胀系数等等一列优良性能。


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